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熱門關(guān)鍵詞：主軸彈簧 背面直柄回轉(zhuǎn)刀座 側(cè)銑直柄回轉(zhuǎn)刀座 變徑套（中心出口） 主軸彈簧
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13398157793數(shù)控車削中心是由數(shù)控車床發(fā)展而來(lái)的。大部分車削工序在數(shù)控車床上可以完成后，往往會(huì)有少量銑削或鉆削工序，在數(shù)控車床上無(wú)法完成，因此必須使用專用銑床或鉆床進(jìn)行二次裝夾才能完成。 這導(dǎo)致諸如增加工件誤差和低加工效率的問(wèn)題。 為了解決這一矛盾，人們開(kāi)發(fā)了一種帶有電動(dòng)刀架的數(shù)控車床，通過(guò)電動(dòng)刀架和車床主軸C軸的分度來(lái)完成銑削和鉆孔，這就是數(shù)控車削中心的原型。
數(shù)控車削中心一般采用固定刀架完成工件的圓柱、端面和鉆中心孔、鏜孔、扭轉(zhuǎn)等工序，而電動(dòng)刀架上的電動(dòng)刀架與主軸的C軸配合完成銑削、鉆削、攻絲、滾齒等功能。
數(shù)控車削中心動(dòng)力刀座使用常見(jiàn)問(wèn)題
數(shù)控車削中心使用電動(dòng)刀架經(jīng)常遇到的問(wèn)題:
1。動(dòng)力刀架剛性不足，重復(fù)定位精度低，工藝轉(zhuǎn)換時(shí)調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致機(jī)床使用效率低。
2。電動(dòng)刀架只能用er夾頭卡盤夾持刀具，由于er夾頭卡盤引起的誤差疊加，刀架的加工精度受到限制。 此外，由于ER卡盤的夾緊力有限，夾緊16個(gè)以上的刀桿時(shí)，刀具容易打滑，刀尖跳動(dòng)較大。 這無(wú)疑是刀具壽命和加工效率的一個(gè)非常重要的瓶頸。 另外，ER卡盤夾持的刀具種類非常有限，只能進(jìn)行鉆孔、銑削等簡(jiǎn)單操作。 客戶需要購(gòu)買專用于端面銑刀等的電動(dòng)刀架。，這需要大量的投資。 如何解決電流變卡盤帶來(lái)的問(wèn)題 擴(kuò)大電動(dòng)刀架的應(yīng)用范圍，實(shí)現(xiàn)“一刀多能”，是各大電動(dòng)刀架廠商積極尋求解決方案的方向。
本文標(biāo)簽：數(shù)控車削中心動(dòng)力刀座使用常見(jiàn)問(wèn)題,
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